Com os anos de corrida e consultas com nutricionistas, aprendi algumas regras nos programas de reeducação alimentar. Uma delas é ter a dieta balanceada na proporção de 60% de carboidratos, 25% de gorduras e 15% de proteínas. A dificuldade é saber quais alimentos ingerir para atingir essa proporção e o horário do dia mais adequado, de acordo com sua programação de treinos.
No meu caso, a dificuldade maior é diversificar essa dieta. Encontrar os substitutos para cada alimento, para que a refeição não seja entediante, enjoativa. Vejo isso como principal fator para as pessoas saírem da dieta e perderem o foco. Para o corredor não há como aliar performance sem uma alimentação adequada. Vai faltar combustível na hora do treino e a “máquina” vai quebrar.
Quando treino pela parte da manhã ou final da tarde a opção que utilizo é duas fatias de pão integral com queijo branco (minas) e uma fruta (maçã, pera, melão ou pêssego), consumidos cerca de uma a duas horas antes da atividade. O almoço, geralmente, é feito com arroz ou macarrão, feijão, carne magra (branca ou vermelha), verduras e legumes com azeite, suco e fruta.
Depois do treino, as baterias precisam ser recarregadas o mais breve possível. Quando treino pela manhã, tomo um café com pão francês com o queijo minas, suco e uma fruta (abacaxi, morango, laranja ou manga). Entretanto, nos treinos a tarde, devido ao horário, prefiro fazer a refeição normal (jantar), com os mesmos ingredientes do almoço, com exceção de feijão.
Os “longões”, treinos de rodagem que realizo aos sábados, acima de uma hora e meia, há necessidade de reposição de carboidratos durante a atividade. Costumo utilizar o carboidrato em gel e bebidas esportivas. Depois do treinamento, uso suplemento alimentar para a recuperação muscular na proporção de quatro gramas de carboidrato por um grama de proteína.
Obviamente, que dependendo da distância da prova que vou participar, a dieta pode variar. Por isso, é importante ter o assessoramento de um “personal diet”, com especialização na área esportiva. Com a “máquina” abastecida e bem cuidada, podemos ir mais longe.

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